Road R3 Disc
Ein extrem leichtes Disc Road Bike
Baugleich dem R3 Pro, jedoch mit Scheibenbremsen, bietet auch dieser Rahmen eine perfekte Rennperformance
Leichteres Bremsen dank Scheibenbremsen
Perfekt für Damen, die ein Top-Rennrad in kleiner Größe benötigen
ab 3799 €
Jetzt gibt es den R3 Pro auch in einer Discversion! Nach dem hervorragenden Feedback unserer R3 – Kunden ist es die logische Konsequenz die einzigartige Performance dieses Rahmens auch mit Disc Brake anzubieten. Die faszinierenden Renneigenschaften des R3 Pro haben wir 1:1 übernommen und den Rahmen kurzerhand mit Scheibenbremsen ausgestattet.
Zeitloses Design
und ausgefallene Farben
- Klare und ruhige Linien sorgen für ein zeitloses Design.
- Ausgefallene Farben lassen die Renn-Gene erkennen.
- Das Bike wird zu Recht zum ausgefallenen Schauobjekt.
Leichtes Gewicht
und kompakte Geometrie
- Leichtes Gewicht sorgt für agiles Fahrverhalten.
- Kompakte Geometrien sorgen für ein Optimum an Ergonomie und Kraftübertragung.
- Aufwendige Lege-Technik der Carbonmatten für ein Maximum an Steifigkeit
6 Jahre Garantie
auf den Rahmen
- EPS Molding bei all unseren Rahmen gewähren einen maximalen Verbund der Carbonmatten
- Wir lassen ausschließlich bei namhaften Produzenten in Fernost fertigen
- 6 Jahre Garantie auf unsere Rahmen
Custom Painting bietet
einzigartige Möglichkeiten
- Custom Painting für unsere Kunden, die das Einzig artigste möchten
- Innerhalb des jeweiligen Designs können wir jeden Farbwunsch binnen 4 Wochen erfüllen
- Lackiert wird bei spezialisierten Radlackieren in Italien und Holland
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Tricolore? Achte genau auf die Akzente in matter und glänzender Schattierung, so wirst Du die drei Farben erkennen können. In Verbindung mit dem wunderschönen Gelb bekommt der R3 Disc genau die Optik für die er steht: Extravaganz durch klares und im Detail verborgenes Design.
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Specifications
Road R3 Disc
Frame Model: Edelsten R3 Pro Material: Interlaced Carbon Layers Carbon Base: Toray T800 (70%), EPS Molding Finish: Unidirectional (UD) Headset: Tappered upper Ø42 down Ø51.1 Seat Post: Ø27.2 inner clamping Cable Routing: Internal, DI2 Ready Bb: BB86 Weight: Frame 865g Fork 355g Brake System: Disc Flat Mount Rear Axle: 142 x 12mm Front Axle: 100 x 12mm Frame Model: Edelsten R3 Pro Material: Interlaced Carbon Layers Carbon Base: Toray T800 (70%), EPS Molding Finish: Unidirectional (UD) Headset: Tappered upper Ø42 down Ø51.1 Seat Post: Ø27.2 inner clamping Cable Routing: Internal, DI2 Ready Bb: BB86 Weight: Frame 865g Fork 355g Brake System: Disc Flat Mount Rear Axle: 142 x 12mm Front Axle: 100 x 12mm -
Geometry
Road R3 Disc
480 500 520 540 560 580 sl435 455 475 495 515 535 sc74.5 74.5 74 73.5 73.5 73 ttl515 525 535 545 559.6 575 hl110 115 120 140 155 175 hc71.5 72 72.5 73 73 73.5 fh370 370 370 370 370 370 bh72 72 69 69 69 69 fc573.3 578.1 579.5 580.2 594.9 600 rc405 405 405 405 405 405 wb966.3 972.2 974.6 975.2 990 995.1 fo45 45 45 45 45 45 reach371 381 384 385 395 398 stack513 519 522 543 558 579 
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Pacs & Prices
Road R3 Disc
Wähle für eine, der von uns vorgeschlagenen Custom Packs, und füge einfach die von Dir gewünschte Gruppe von Shimano, Sram oder Campagnolo hinzu.Custom Packs Racing Pack Racing Plus Pack Stem PRO PLT PRO STEALTH Evo Compact Handlebar PRO PLT PRO STEALTH Evo Compact Bar Tape PRO Sport Control PRO Race Control Seatpost PRO PLT Edelsten Carbon UL Seat PRO Turnix Ti PRO Turnix Carbon Wheelset Ohr D2 road disc alu 30mm Ohr D4 road disc carbon 38mm Tires Wolfpack Cotton 700x24 Wolfpack Cotton/Latex 700x24 Racing Pack
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Shimano ULTEGRA Disc 3799,- € Shimano ULTEGRA Di2 Disc 4499,- € Shimano DURA ACE Disc 4499,- € Shimano DURA ACE Di2 Disc 5399,- € Sram FORCE disc 3899,- € Sram Force AXS eTap disc 4699,- € Sram RED AXS eTap disc 5499,- € Bike anfragen JetztRacing Plus Pack
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Michi Herlinger
Ehemalige Triathlon Profi
„Mit meiner Größe von 1,54cm hatte ich bisher immer Schwierigkeiten, ein passendes Rennrad zu finden und war stets gezwungen, Kompromisse einzugehen bzw. selbst nach Lösungen zu suchen und Customized-Veränderungen vorzunehmen. Das Edelsten R3 Disc war das erste Rennrad, auf dem ich mich auf Anhieb richtig wohl gefühlt habe und ich nicht das Gefühl hatte, dass es mir zu groß ist. Es ist super leicht und ideal zu fahren in den Bergen, aber gleichzeitig fühle ich mich auch bergab sicher und stabil damit. Abgesehen davon gefallen mir der Rahmen und die zeitlose blau-schwarze Lackierung auch optisch sehr gut.“